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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者邱俊欽桃園10日電)寒流來襲,全台18個平地測站陸續出現該站入冬以來最冷記錄,桃園市在2天內,已有7人送醫後宣告不治;確切原因仍待釐清,消防局呼籲保暖。

全台氣溫下降,民眾明顯感受寒流威力,中央氣象局表示,昨晚9時7分新北市淡水區出現的攝氏6.7度最冷,是入冬以來全台最低溫。

桃園市政府消防局今天表示,從昨天入夜後,一名63歲家住楊梅區周姓男子在晚間約7時緊急送醫,另外85歲男子家住中壢區宋姓男子,也在今天凌晨4時40分左右身體突然不適送醫,兩人在到醫院前已經沒有呼吸生命跡象(OHCA),經醫院急救仍宣告不治;至於是否受到低溫影響,仍待釐清。

消防局統計,從昨天(9日)凌晨到今天(10日)天上午9時止,已經有7位民眾OHCA,其中年齡最高的長者為94歲,其餘分布在60歲左右,年齡最輕為41歲;送醫時間以清晨5時到上午8時最多。

消防局也呼籲,低溫來襲時,入夜到清晨時容易傳出有民眾因為心血管問題而命喪,除平常注意生理狀況外,也要注意保暖,尤其對於清晨外出運動的長者,不要輕忽低溫對身體的威脅。1060210

達美航空昨發表聲明,宣布今年五月起取消往返台北與東京成田班機,退出台灣市場。民航局空運組組長韓振華上午證實這項消息。這是繼威航、興航,台北─東京航線八個月內第三家航空業者停飛。學者說,「這只是開始,傳統航空用策略聯盟共享班號的狀況將愈來愈普遍。」

不只停飛台北─東京航線,日本媒體報導,去年起達美航空已從成田機場撤掉五條航線,包括紐約、洛杉磯、明尼亞波利斯、曼谷及關西機場。

達美在聲明中指出,旅客可透過天合聯盟航空夥伴的華航、大韓航空繼續使用服務。達美說,現在每天有兩個由仁川出發的達美營運航班,並將於今年夏季新增一個航班。

達美航空昨透過公關公司發布聲明指出,達美重新布局以東京成田為樞紐的航線網絡,最後一班自成田機場起飛的班機日期為五月廿三日,最後一班由台灣起飛的班機日期為五月廿四日,在台辦公室將隨之裁撤。

東京羽田機場國際航線增班後,與全日空合作的聯合航空分配到五班、與日航合作的美國航空去年各分配到三班往返美北的班機額度,全日空更在十月新開羽田飛紐約航線,沒有日系公司合作的達美只分到兩班,競爭力大減,二○一四年到二○一五年的太平洋航線收益已下滑一成三,熱賣今年再砍東京成田─台北航線。

日媒分析,達美很可能把重心移到首爾機場。

長榮大學航運管理系副教授黃泰林表示,開放天空後飛東京的班次很多,達美乘載東京轉機到美國,競爭力不如直飛美國的航空公司。這只是開始,現在策略聯盟普遍,「若自己飛成本高,由聯盟的航空公司提供服務是趨勢。」

台日航班密集 影響不大

雄獅旅遊表示,已接獲達美航空停飛通知,目前僅有自由行旅客購買達美航空飛東京或轉赴美國航線,占比很少,不到百分之一,影響不大。

業者分析,達美航空不是無預警停飛,也協助後續旅客簽轉,加上台日航班密集,對旅客衝擊不大;至於台美航線,仍有華航、長榮、聯合航空等直飛航班,旅客選擇仍多。

旅遊業者認為,廉價航空台北東京航線競爭激烈,達美一天只一班次,且票價失去競爭力,不堪衝擊。

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